Bike
Uma das coisas legais que acho na China, em Londres e em alguns outros lugares é a grade utilização de bicicletas como
transporte. A turma vai tranquilamente para o trabalho de bicicleta. Passeios. As vantagens são inúmeras... Exercício,
ecologicamente beneficente, anti-estresse, não enfrenta engarrafamentos, etc. Claro... as vantagens são lá.
O clima em Londres e na China são mais anemos. Se eu vier para o trabalho de bicicleta posso até chegar mais rápido, em
compensação vou chegar molhado de suor. Não é muito legal pedalar 20Km todos os dias numa temperatura média de 30øC. E quando o Sol não está fritando seu juízo, está chuvendo. Isso sem falar nos motoristas loucos e estressados que dirigem na minha
cidade. Não os culpo. Sou um desse, confesso. Os carros ficam se espremendo pelas vias, disputando espaço entre si e os
"ciclistas" locais, nativos. Explico o porquê de ciclista entre "". Como não temos vias apropriadas para transito de bicicletas, existem buracos mil e um fluxo muito grande de veículos, os ciclistas tem que tornarem-se verdadeiros malabaris para transitar por cá. As vezes até exageram, trnasitando contra o fluxo de veículos, trancando carros e atropelando pedestres. A verdadeira lei do cão e quem vence é o mais forte.
Se um Ônibus te tranca o carro, você joga ele em cima da bicicleta. O cara da bicicleta então sobe a calçada e joga em cima do
pedestre. O pedestre que se vire pra sair da frente, ou então vem aquela cena ridícula do ciclista pra um lado, pedestre pra outro, os dois no chão ou enganchados na mesma bicicleta. Para evitar passar por isso, esse é o segundo motivo para não vir trabalhar de bicicleta.
Terceiro motivo é que corro o risco de não voltar com minha bicicleta (carteira, relógio, celular, etc também). Logo, para não
chegar no trabalho molhado (ou de suor ou de chuva), acidentado e assaltado eu contribuo para o aumento da emissão de gás
carbônico, o estresse e o volume de automóveis nas ruas. Planejando logo mudar-me para um local mais próximo do trabalho para tentar vir de bike como faz um colega meu da empresa. Algumas mudanças de hábito fazem bem. Geralmente fazem.
transporte. A turma vai tranquilamente para o trabalho de bicicleta. Passeios. As vantagens são inúmeras... Exercício,
ecologicamente beneficente, anti-estresse, não enfrenta engarrafamentos, etc. Claro... as vantagens são lá.
O clima em Londres e na China são mais anemos. Se eu vier para o trabalho de bicicleta posso até chegar mais rápido, em
compensação vou chegar molhado de suor. Não é muito legal pedalar 20Km todos os dias numa temperatura média de 30øC. E quando o Sol não está fritando seu juízo, está chuvendo. Isso sem falar nos motoristas loucos e estressados que dirigem na minha
cidade. Não os culpo. Sou um desse, confesso. Os carros ficam se espremendo pelas vias, disputando espaço entre si e os
"ciclistas" locais, nativos. Explico o porquê de ciclista entre "". Como não temos vias apropriadas para transito de bicicletas, existem buracos mil e um fluxo muito grande de veículos, os ciclistas tem que tornarem-se verdadeiros malabaris para transitar por cá. As vezes até exageram, trnasitando contra o fluxo de veículos, trancando carros e atropelando pedestres. A verdadeira lei do cão e quem vence é o mais forte.
Se um Ônibus te tranca o carro, você joga ele em cima da bicicleta. O cara da bicicleta então sobe a calçada e joga em cima do
pedestre. O pedestre que se vire pra sair da frente, ou então vem aquela cena ridícula do ciclista pra um lado, pedestre pra outro, os dois no chão ou enganchados na mesma bicicleta. Para evitar passar por isso, esse é o segundo motivo para não vir trabalhar de bicicleta.
Terceiro motivo é que corro o risco de não voltar com minha bicicleta (carteira, relógio, celular, etc também). Logo, para não
chegar no trabalho molhado (ou de suor ou de chuva), acidentado e assaltado eu contribuo para o aumento da emissão de gás
carbônico, o estresse e o volume de automóveis nas ruas. Planejando logo mudar-me para um local mais próximo do trabalho para tentar vir de bike como faz um colega meu da empresa. Algumas mudanças de hábito fazem bem. Geralmente fazem.
vc é o doido do carro, eu ja fui o otario da calaçada, atropelado pela BIKE....acontece....
ResponderExcluirSe houvesse uma via separada para os ciclistas, ai sim......seria excelente!
Eu tenho bike, eu muito bem o que é isso...sniff, sniff
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